Po'lat temir yo'l
-
JIS standart temir temir yo'l ishlab chiqaruvchisi
JIS standart po'lat temir yo'lspetsifikatsiyalar asosan Britaniya 80 funt/yard va 85 funt/yard edi. Yangi Xitoyning tashkil etilishining dastlabki kunlarida ular asosan 38 kg / m va 43 kg / m ni tashkil etdi va keyinchalik 50 kg / m ga ko'tarildi. 1976 yilda band bo'lgan magistral liniyalarning shikastlanishi muammosini hal qilish uchun 60kg / m uchastka mustaqil ravishda ishlab chiqilgan va Daqin maxsus liniyaga 75 kg / m bo'lak qo'shilgan.
-
Temir yo'l poyezdi JIS standart po'lat temir yo'l og'ir temir yo'l
JIS Standard Steel Rail poezdlar temir yo'llarda harakatlanayotganda muhim yuk ko'taruvchi tuzilma hisoblanadi. Ular poezdlarning og'irligini ko'tarib, ularni yo'l to'shagiga o'tkazishlari mumkin. Shuningdek, ular poezdlarni boshqarishi va shpallardagi ishqalanishni kamaytirishi kerak. Shuning uchun relslarning yuk ko'tarish qobiliyati muhim e'tiborlardan biridir.
-
JIS standart po'lat temir yo'l / po'lat temir yo'l / temir yo'l temir yo'li / issiqlik bilan ishlov berilgan temir yo'l
JIS Standard Steel Rail poezdlar temir yo'llarda harakatlanayotganda muhim yuk ko'taruvchi strukturadir. Ular poezdlarning og'irligini ko'tarib, ularni yo'l to'shagiga o'tkazishlari mumkin. Shuningdek, ular poezdlarni boshqarishi va shpallardagi ishqalanishni kamaytirishi kerak. Shuning uchun relslarning yuk ko'tarish qobiliyati muhim e'tiborlardan biridir.
-
Yuqori sifatli sanoat temir yo'li JIS standart po'latdan yasalgan temir yo'l 9kg temir yo'l po'lat temir yo'l
JIS Standard Steel Rail transportida asosiy qo'llab-quvvatlovchi tuzilma sifatida po'lat relslarning yuk ko'tarish qobiliyati juda muhimdir. Bir tomondan, relslar poezdning og'irligi va ta'siriga bardosh berishi va osonlikcha deformatsiyalanmasligi va buzilmasligi kerak; boshqa tomondan, poezdlarning uzluksiz yuqori tezlikda ishlashi sharoitida relslarning barqarorligi va ishonchliligini ta'minlash kerak. Shuning uchun relslarning asosiy xususiyati relslarning xavfsizligini ta'minlash uchun yuqori quvvatdir.
-
JIS standart po'latdan yasalgan temir yo'l moslashtirilgan chiziqli qo'llanma Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail asosan bosh, oyoq, ichki va chekka qismlardan iborat. Bosh - g'ildirak relslari orasidagi nisbiy pozitsiyani boshqarish uchun ishlatiladigan "V" shaklini ko'rsatadigan relsning eng yuqori qismi; oyoq temir yo'lning eng past qismi bo'lib, tekis shaklni ko'rsatadi, tovarlar va poezdlarning og'irligini ko'tarish uchun ishlatiladi; Ichki makon - temir yo'lning ichki tuzilishi, shu jumladan temir yo'lning pastki qismi, amortizator yostiqchalari, bog'lash panjaralari va boshqalar, ular yo'lni kuchliroq qilishlari mumkin, shu bilan birga zarbani yutish va bardoshliklarni saqlash rolini o'ynaydi; chekka qismi temir yo'lning chekka qismi bo'lib, erdan yuqorida joylashgan bo'lib, asosan poezdning og'irligini tarqatish va temir yo'l barmog'ining eroziyasini oldini olish uchun ishlatiladi.
-
JIS standart po'lat temir yo'l / og'ir temir yo'l / kranli temir yo'l zavodi narxi Eng yaxshi sifatli relslar hurda temir yo'l metall temir yo'l po'lat temir yo'l
JIS Standard Steel Rail nafaqat poezdlarning ishlashini ta'minlay oladi, balki poezdlarni yo'l zanjirlari orqali avtomatik boshqarishni ham amalga oshiradi. Yo'l sxemasi - bu poezdlarni avtomatik boshqarish va signallarni uzatishni amalga oshiradigan tizim. Poezd yo'l zanjirida harakatlanayotganda, u yo'lda sxemani siqadi va shu bilan sxemani faollashtiradi. Sxemaga ulangan signalizatsiya uskunalari orqali poezd tezligi va pozitsiyasini aniqlash, poezdlar xavfsizligini nazorat qilish va poezd pozitsiyasi haqida hisobot berish kabi funktsiyalar amalga oshiriladi.
-
JIS standart po'lat temir yo'l og'ir po'lat temir yo'l ishlab chiqaruvchisi
JIS Standard Steel Rail temir yo'l tizimining juda muhim qismidir. Ular nafaqat poezdlarni tashish rolini o'ynaydi, balki poezdlarning avtomatik boshqaruvini va yo'l zanjirlari orqali xavfsizligini ham amalga oshiradi. Yo'l sxemasi texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan temir yo'l sxemalarini qo'llash istiqbollari yanada kengroq bo'lib, temir yo'l tizimlarining ishlashi va rivojlanishi uchun yangi imkoniyatlar va muammolarni keltirib chiqaradi.
-
Standart temir yo'l uchun temir yo'l og'ir po'lat temir yo'l
Reylar temir yo'llarning muhim qismi bo'lib, asosan quyidagi funktsiyalarni bajaradi:
1. Poezdni qo'llab-quvvatlash va boshqarish. Poyezdlarning yuk ko‘tarish qobiliyati va tezligi juda yuqori. Xavfsiz sayohatni ta'minlash uchun mustahkam va barqaror poydevor talab qilinadi va relslar bu asosdir.
2. Poyezd yukini taqsimlang. Po'lat relslar poezdlarning yukini bo'lishishi, poezdlarning silliq harakatlanishini ta'minlashi va yo'l to'shagida eskirishning oldini olishi mumkin.
3. Yuqori tezlikda haydash vaqtida relslar zarbani yutish va buferlashda ham rol o'ynaydi. Reylar poyezdning barqarorligini ta'minlaganligi sababli, haydash paytida paydo bo'ladigan tebranishlar relslar tomonidan so'riladi, vagon tanasi va xodimlariga ta'sirni kamaytiradi va ishlash xavfsizligi va qulayligini oshiradi. -
Ajoyib narxda yuqori sifat Temir yo'l krani temir yo'l narxi uchun GB standart po'lat temir yo'l nurlari
GB Standard Steel Rail - temir yo'llar, metrolar va tramvaylar kabi temir yo'l transporti tizimlarida transport vositalarini qo'llab-quvvatlash va boshqarish uchun ishlatiladigan yo'l komponentlari. U maxsus turdagi po'latdan yasalgan bo'lib, maxsus qayta ishlash va tozalash jarayonlaridan o'tadi. Reylar turli model va texnik xususiyatlarga ega bo'lib, muayyan temir yo'l transporti tizimlari ehtiyojlarini qondirish uchun kerak bo'lganda mos modellar va texnik xususiyatlar tanlanishi mumkin.
-
Bino AREMA standart po'lat temir temir yo'l krani temir temir yo'l
AREMA standart po'lat temir yo'llari poezdlar temir yo'llarda harakatlanayotganda muhim yuk ko'taruvchi tuzilma hisoblanadi. Ular poezdlarning og'irligini ko'tarib, ularni yo'l to'shagiga o'tkazishlari mumkin. Shuningdek, ular poezdlarni boshqarishi va shpallardagi ishqalanishni kamaytirishi kerak. Shuning uchun relslarning yuk ko'tarish qobiliyati muhim e'tiborlardan biridir.
-
AS 1085 po'latdan yasalgan temir yo'l yengil po'lat relsli kranli temir yo'l po'lat temir yo'li
AS 1085 Chelik temir yo'l temir yo'llarning asosiy komponentlari hisoblanadi. Uning vazifasi harakatlanuvchi tarkibning g'ildiraklarini oldinga yo'naltirish, g'ildiraklarning katta bosimini ko'tarish va uni shpallarga etkazishdir. Reylar g'ildiraklar uchun uzluksiz, silliq va eng kam qarshilik ko'rsatadigan dumaloq sirtni ta'minlashi kerak. Elektrlashtirilgan temir yo'llarda yoki avtomatik blok uchastkalarida relslar yo'l zanjirlari sifatida ham ikki baravar ko'payishi mumkin.
-
Temir yo'l poezdi BS standart po'lat temir yo'l
BS Standard Steel Railning vazifasi harakatlanuvchi tarkibning g'ildiraklarini oldinga yo'naltirish, g'ildiraklarning katta bosimini ko'tarish va uni shpallarga etkazishdir. Reylar g'ildiraklar uchun uzluksiz, silliq va eng kam qarshilik ko'rsatadigan dumaloq sirtni ta'minlashi kerak. Elektrlashtirilgan temir yo'llarda yoki avtomatik blok uchastkalarida relslar yo'l zanjirlari sifatida ham ikki baravar ko'payishi mumkin.