GB standart temir yo'l temir yo'l temir yo'l temir yo'lining og'irligi og'ir zavod narxi po'lat temir temir po'lat va barqaror qurilish uchun mos va boshqalar

Qisqacha tavsif:

Shirin temir temir yo'lyo'l tuzilishining muhim qismi. Bu g'ildiraklarni boshqarish va yuklarni uzatish uchun javobgardir. Bu etarli kuch, barqarorlik va qarshiligi bo'lishi kerak. Temir temir yo'lning eng yaxshi qaramlikiga ega ekanligi uchun temir yo'lning katalqidir. Temiralar temir yo'l boshlig'i, temir yo'lning va temir yo'lidan tashkil topgan.


  • Sinf:Q235 / 55Q / U71MN / 75M / 50MN / 45MN
  • Standard: GB
  • Sertifikat:ISO9001
  • To'plam:Standart dengiz qurilishi
  • To'lov muddati:To'lov muddati
  • Biz bilan bog'lanish:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Mahsulot tafsilotlari

    Mahsulot teglari

    Temirchi

    Ma'noda,Rivojlanish temir yo'lni rivojlantirish tarixi. Temir temir texnologiyalarining rivojlanmasdan, og'ir martabali va yuqori tezlikdagi temir yo'l texnologiyasi rivojlanishi qiyin. Reklamalar sifati temir yo'l transporti xavfsizligi va samaradorligiga muhim ta'sir ko'rsatmoqda.

    Evropada sanoat inqilobidan oldin, yo'llar uzunligi bir necha dyuymning kengligi bilan uzun yog'ochlardan qilingan. Yog'och tok ostida, bir parcha gorizontal ravishda har ikki ikkidan uch futgacha uxlaydi. Speterlar asosan yog'och trekni belgilangan kenglikni saqlab qolishlari uchun ishlatgan. Yuqoridagi g'ildiraklar ham yog'ochdan yasalgan edi. O'sha paytda, po'latni keng miqyosda ishlab chiqarishi mumkin emas edi va temir ham juda qimmat material edi. Yog'och yo'lni kiyish va yirtib tashlash oson edi. Keyinchalik, odamlar uning sirtida ingichka uzun temir choyshabni yopishdi va tirnoq bilan ularni tikdilar. Kuzatuvda bu nafaqat xizmatning ishlash muddatini uzaytiradi, balki eng ibtidoiy temir yo'l, bu esa eng ibtidoiy temir yo'ldir.

    Mahsulot ishlab chiqarish jarayoni

    Texnologiya va qurilish jarayoni

    Qurilish jarayoniToezd temir yo'l yo'llariTreklar aniq muhandislik va turli omillarni diqqat bilan ko'rib chiqishni o'z ichiga oladi. Bu maqsadli foydalanish, poezd tezligi va hududni hisobga olgan holda trekni loyihalash bilan boshlanadi. Dizayn yakunlangandan so'ng, qurilish jarayoni quyidagi asosiy bosqichlar bilan boshlanadi:

    1

    2. Balastni o'rnatish: Balast sifatida tanilgan maydalangan toshning qatlami tayyorlangan sirtga yotqizilgan. Bu zarba beradigan qatlam kabi xizmat qiladi, barqarorlikni ta'minlaydi va yukni tenglashtiradi.

    3 Ushbu aloqalar po'lat temir yo'l yo'llari uchun ishonchli bazani taklif qiladi. Ular o'ziga xos shox yoki kliplardan foydalangan holda mahkamlanadilar.

    4. Temirlashtirish: 1-temir yo'l temir yo'llari, ko'pincha namunaviy rels deb ataladi, ular o'zaro bog'liqlik bilan ehtiyotkorlik bilan yotqizilgan. Yuqori sifatli po'latdan yasalgan, bu treklar ajoyib kuch va chidamlilikka ega.

    Temirlar (2)

    Turi va kuchiTemir yo'l temir po'chiligiuzunlikdagi o'rtacha massa (kilogramm) tomonidan ifodalanadi. Masalan, Xitoyda joriy standart temir yo'llar 43 kg / m, 50kg / m, 60 kg / m, 75 kg / m, 12,5 m yoki 25m; 50 kg / m dan yuqori rels uzunligi 25 m, 50 million va 100m. 500 million uzun temir yo'lga payvandlash uchun temir yo'l payvandlash fabrikasiga boring, so'ngra uni qurish va kerakli uzunlikka payvandlang.

    Mahsulot hajmi

    Temirlar (3)
    Mahsulot nomi:
    GB standart po'chiligi
    Turi: Kuchli temir yo'l, kran temir, yorug'lik temir yo'l
    Moddiy / spetsifikatsiya:
    Yengil temir yo'l: Model / Material: Q235,55q; Shikastlanish: 30kg / m, 24kg / m, 22 kg / m, 15 kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m, 8 kg / m.
    Og'ir temir yo'l: Model / Material: 45mn, 71mn; Shikastlanish: 50 kg / m, 43 kg / m, 38 kg / m, 33 kg / m.
    Cran temirlari: Model / Material: U71MN; Shikastlanish: Qu70 kg / m, QU80 kg / m, QU100kg / M, QU120 kg / m.
    Temirchi

    Milliy standart temir yo'l:
    Texnik xususiyatlar: Gb6kg, 8kg, gb9kg, gb10kg, gb13kg, p33kg, p43kg, Qu80, QU100, QU100, QU100, QU100, QU100
    Standard: Gb11164-89 Gb2585-2007 YB / T555-93
    Material: U71MN / 50MN
    Uzunlik: 6m-12m 12m-25m

    Tovar Baho Bo'lim hajmi (mm)
    Reklama balandligi Asosiy kenglik Bosh kengligi Qalinlik Og'irligi (kgs)
    Yengil temir yo'l 8kg / m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 kg / m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg / m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg / m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 kg / m 93.66 93.66 50,80 10.72 22.3
    24kg / m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 kg / m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Og'ir temir yo'l 38 kg / m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 kg / m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 kg / m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 kg / m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 kg / m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Rahbari temir yo'l Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Afzallik

    TanlashdaTemir temir yo'l treknasi,Siz quyidagi omillarni ko'rib chiqishingiz kerak:
    1. Material: Retselli materialining materiallari uning ishlashi va xizmat ko'rsatish hayotiga ta'sir qiluvchi asosiy omil hisoblanadi. Ko'p ishlatiladigan materiallar uglerod po'lat va past qotishmali po'latdir.
    2. Hajmi: temir yo'lning o'lchami temir yo'lni tanlashda muhim omil hisoblanadi. Turli xil yo'llar va transport vositalari turli xil relslarni talab qiladi.
    3 Rauntlarni tanlashda siz ehtiyojlaringizni qondiradigan yuqori sifatli mahsulotlarni tanlashingiz kerak.
    4. Pulli salohiyat: relslarni tanlashda, uning qobiliyatingiz ehtiyojlaringizga javob berishini o'ylab ko'rishingiz kerak. Odatda, transport vositasi, tezligi va yo'l liniyasining holati kabi omillar hisobga olinishi kerak.
    Milliy standart rels quyidagi afzalliklarga ega:
    1. Yuqori darajadagi yuqori intensivlik ehtiyojlarini qondira oladigan yuqori kuch va yaxshi qarshilik, yuqori chidamlilik va yaxshi qarshilik.
    2. Bu yaxshi charchoqqa chidamliligi va charchoq etishmovchiligiga moyil bo'lmagan yuklarga bardosh berishi mumkin.
    3
    4. Temir temir yo'l tranzitining xavfsiz ishlashini ta'minlaydigan va baxtsiz hodisalarning ehtimolini kamaytirishi mumkin bo'lgan yuqori xavfsizlik.
    5. Bu uzoq vaqt xizmat ko'rsatish hayotiga ega va temir yo'l tranzitining uzoq muddatli foydalanish ehtiyojlarini qondirishi mumkin.

    Temirlar (4)

    Loyiha

    Bizning kompaniyamiz'S 13,800 tonna po'lat rellar AQShga eksport qilingan Tiangyzin portiga bir vaqtning o'zida jo'natildi. Qurilish loyihasi temir yo'l liniyasiga so'nggi temir yo'l bilan yakunlandi. Ushbu relslar eng yuqori va eng qat'iy texnik standartlarga muvofiq global ishlab chiqarilgan global asosida temir yo'l va po'latdan yasalgan nurli zavodning umumiy ishlab chiqarish liniyasidandir.

    Rektor mahsulotlari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning!

    Wovat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Elektron pochta:chinaroyalsteel@163.com

    Temirlar (12)
    Temirlar (6)

    Ariza

    Bosh bo'limining dizayni, shuningdek, qattiqlikni va qarshiligini yaxshilash usullaridan biridir.

    Erta temir yo'lning temir yo'lning bosh qismida, oyoq yuzasi nisbatan yumshoq va kichik radiusi bo'lgan yoylar ikkala tomonda ham ishlatiladi. 1950-1960 yillarga qadar, dastlabki ishlab chiqarilgan temir yo'lning shaklidan qat'iy nazar, temir yo'lning yuqori qismidagi yo'lning shakli deyarli barcha dumaloq va radiusi bo'lgan. Ikkala tomon ham yoy juda katta edi. Tajriba simulyatsiyasi temir yo'l boshining po'sti temir yo'l pilliotidagi ichki relikli aloqa sturkasiga bog'liqligini aniqladi. Temir yo'lka tashlashning shikastlanishini kamaytirish uchun barcha davlatlar plastmassa deformatsiyasini minimallashtirish uchun temir yo'l rahbarining dizaynini o'zgartirdilar.

    Birinchidan, davlatlar temir yo'lning tepasida bo'lgan printsipga amal qilishdi: Relinkaning yoyi, ya'ni g'ildirakning o'rni, ya'ni yalang'och yoyning o'lchamiga mos keladi 59.9 kg / m temir yo'l, temir yo'lning boshi aylanmasi R254-R31.75-R9.52 qabul qilindi; Sobiq Sovet Ittifoqining 65 kg / m temir yo'lida temir yo'lning boshi Arc R300-R80-R15 ni qabul qiladi; UIC 60 kg / m temirchi, temir yo'lning boshi Arc R300-R80-R13 ni qabul qiladi. Buni yuqoridan ko'ra ko'rish mumkinki, zamonaviy temir yo'lning dizaynining asosiy xususiyati murakkab egri chiziqlar va uchta radiahon qo'llanilishi. Temir yo'l boshchiligining yon tomonida tor yuqori va keng tubdan to'g'ri chiziq qabul qilinadi va to'g'ri chiziqning qiyaligi 1: 20 ~ 1: 40. Katta qiyalik bilan to'g'ri chiziq, temir yo'lning pastki jag'ida ishlatiladi va qiyalik odatda 1: 3 dan 1: 4 gacha.

    Ikkinchidan, temir yo'l va temir yo'lning o'tish zonasida stress kontsentratsiyasining yoriqlarini kamaytirish va baliqchilik va temir yo'l o'rtasidagi burilish zonasida murakkab egri chiziqlar, murakkab egri chiziqlar ham temir yo'lda ham qo'llaniladi Bel va temir yo'l beli va belda katta radius dizayni qabul qilingan. Masalan, Viler boshi va bel o'rtasidagi o'tish zonasida UICning 60 kg / m temir yo'llari R7-R35-R120 dan foydalanadi. Terma temir yo'l va bel o'rtasidagi o'tish zonasida Yaponiyaning 60 kg / m temir yo'llari bo'yicha R19-R19-R19-R500 dan foydalanadi.

    Temirlar (7)

    Qadoqlash va jo'natish

    Temir tog 'beli va temir yo'lning pastki qismida, bo'limning murakkab o'tishiga erishish uchun murakkab egri chizig'i ham qabul qilinadi va asta-sekin o'tish temir yo'lning qiyalik bilan bog'liq. UIC60 kg / m temirchi kabi R120-R35-R7-dan foydalanish. Yaponiyaning 60 kg / m temir yo'llari R500-R19 dan foydalanadi. Xitoyning 60 kg / m temir yo'llari R400-R20idan foydalanadi. Yuqori tezlikda temir yo'l temir yo'llarini tashish professional transport uskunalari va jamoalar yordamini talab qiladi. Umuman olganda, tezyurar temir yo'l temir yo'llari temir yo'l transporti bilan tashiladi. Mahalliy tezyurar temir yo'l qurilishining dastlabki bosqichlarida chet eldan olib kelinadigan ba'zi bir muhim uskunalar va materiallar. O'sha paytda havo transporti umumiy transport turiga ega edi. Biroq, mustaqil ravishda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan temir yo'l temir yo'llari odatda temir yo'lning o'zi tomonidan tashiladi. Har bir yuqori tezlikda temir yo'lning uzunligi 25 metrga yaqin va og'irligi 30 tonna. Ko'pincha transport jarayonini yakunlash uchun oldingi va orqada ikkita yukni talab qiladi. Shuning uchun tashishdan oldin, marshrutni sinchkovlik bilan rejalashtirish va tashish paytida hech qanday zarar yoki xavfsizlikka uchramaydigan hodisalar amalga oshirilishini ta'minlash uchun transport talablariga javob berishini tekshirish kerak.

    RELER (9)
    RELER (13)

    Kompaniya kuchi

    Xitoyda ishlab chiqarilgan, birinchi darajali xizmat, zamonaviy fazilatlar, dunyoga taniqli
    1. Tarmoq miqdori: kompaniyamiz katta ta'minot zanjiri va katta po'lat zavodiga ega, transport va xaridlar va xaridlar va xizmatlarni birlashtirgan po'lat kompaniyasiga aylandi
    2. Mahsulotning xilma-xilligi: Mahsulotning xilma-xilligi, sizdan po'lat konstruktsiyalar, po'lat rilimlar, temir panellar, temir yo'l pilmalar, kanalli po'lat zanglar va boshqa mahsulotlar, bu uni yanada moslashuvchan tanlash turli ehtiyojlarni qondirish uchun kerakli mahsulot turi.
    3. Barqaror ta'minot: barqaror ishlab chiqarish va etkazib berish zanjiri yanada ishonchli ta'minotni ta'minlaydi. Bu juda ko'p miqdordagi po'latdan so'raladigan xaridorlar uchun juda muhimdir.
    4. Brend ta'siri: yuqori marka va kattaroq bozorga ega
    5. Xizmat: shaxsiylashtirish, transport va ishlab chiqarishni birlashtirgan yirik po'lat kompaniyasi
    6. Narx raqobatbardoshligi: o'rtacha narx

    * Elektron pochtaga yuboringchinaroyalsteel@163.comSizning loyihalaringiz uchun tirnoq olish uchun

    RELER (10)

    Mijozlar tashrif buyurishadi

    RELER (11)

    TSS

    1.Shuning uchun sizdan iqtibos olishim mumkinmi?
    Siz bizga xabar qoldirishingiz mumkin va biz har bir xabarni o'z vaqtida javob beramiz.

    2. Siz o'z vaqtida tovarlarni etkazib berasizmi?
    Ha, biz eng yaxshi sifatli mahsulotlar va vaqt o'tishi bilan etkazib berishni va'da qilamiz. Halollik - bizning kompaniyamizning tuzilishi.

    3. Buyurtmadan oldin namuna olamanmi?
    Ha, albatta. Odatda bizning namunalaringiz bepul, biz sizning namunalaringiz yoki texnik rasmlaringiz bilan ishlab chiqaramiz.

    4. Sizning to'lov shartlari nima?
    Bizning odatiy to'lov muddati - 30% omonat va b / l ga qarshi dam oling. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Siz uchinchi tomon tekshiruvini qabul qilasizmi?
    Ha biz qabul qilamiz.

    6.U sizning kompaniyangizga ishonamizmi?
    Biz temir ta'minotga bir necha yillar davomida oltin etkazib beruvchi sifatida ixtisoslashgan Biz Tianjin viloyatida, har qanday usulda tekshirishni kutib olamiz.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Bu erda xabaringizni yozing va bizga yuboring