Professional maxsus GB standart po'latdan yasalgan temir yo'l standart darajadagi og'ir turdagi temir yo'l po'latdan yasalgan temir yo'l
Mustahkamlik, aşınmaya bardoshlilik va zarbaga chidamlilikTemir yo'l izi sotiladiko'p jihatdan rels materialiga, ya'ni po'latning kimyoviy tarkibi, metallografik tashkil etilishi, ishlab chiqarish jarayoni va issiqlik bilan ishlov berish sifatiga bog'liq. Relsning kimyoviy tarkibi, temirdan tashqari, uglerod, marganets, kremniy, oltingugurt va fosforni ham o'z ichiga oladi. Yuqori uglerod miqdori relsning mustahkamligini oshirishi mumkin, ammo juda yuqori uglerod miqdori uning plastik va zarbaga chidamliligini pasaytiradi. Marganets va kremniy miqdorini oshirish relsning mustahkamligini, qattiqligini va chidamliligini oshirishi mumkin. Oltingugurt va fosfor zararli aralashmalar bo'lib, belgilangan chegaralardan oshib ketishiga yo'l qo'yilmasligi kerak. Bundan tashqari, qotishma rels tayyorlash uchun relsga tegishli miqdorda xrom, nikel, molibden, vanadiy, titan yoki mis qo'shish relsning sifatini yaxshilashi mumkin. 1970-yillardan beri Xitoy noyob tuproq, past marganets, o'rta kremniy, titan va misni o'z ichiga olgan past qotishmali po'lat relslarni ishlab chiqarmoqda. Rels uchining aşınmaya qarshi energiyasini yaxshilash, maydalanishning oldini olish va relsning bir xil aşınmasını ta'minlash uchun, rels yuzasini sovutish odatda relsning qattiqligini oshirish uchun uning ikkala uchida ham amalga oshiriladi; To'liq uzunlikdagi sovutish, temir yo'ldan foydalanish effekti yaxshiroq.
MAHSULOT ISHLAB CHIQARISH JARAYONI
Texnologiya va qurilish jarayoni
Qurilish jarayonipo'latdan yasalgan po'latYo'llar aniq muhandislikni va turli omillarni sinchkovlik bilan ko'rib chiqishni o'z ichiga oladi. Bu maqsadli foydalanish, poyezd tezligi va relyefni hisobga olgan holda yo'lning joylashuvini loyihalashdan boshlanadi. Loyiha yakunlangandan so'ng, qurilish jarayoni quyidagi asosiy bosqichlar bilan boshlanadi:
1. Qazish va poydevor: Qurilish guruhi maydonni qazish va poyezdlar tomonidan qo'yiladigan og'irlik va stressni qo'llab-quvvatlash uchun mustahkam poydevor yaratish orqali yerni tayyorlaydi.
2. Balastni o'rnatish: Tayyorlangan yuzaga ballast deb nomlanuvchi maydalangan tosh qatlami yotqiziladi. Bu zarbani yutuvchi qatlam bo'lib xizmat qiladi, barqarorlikni ta'minlaydi va yukni teng taqsimlashga yordam beradi.
3. Bog'lamlar va mahkamlash: Keyin yog'och yoki beton bog'lamlar balast ustiga o'rnatiladi, bunda ramkaga o'xshash konstruktsiya taqlid qilinadi. Bu bog'lamlar po'lat temir yo'l izlari uchun mustahkam asos yaratadi. Ular maxsus shpiklar yoki qisqichlar yordamida mahkamlanadi, bu ularning mahkam o'rnida turishini ta'minlaydi.
4. Rels o'rnatish: Ko'pincha standart relslar deb ataladigan 10 m po'latdan yasalgan temir yo'l relslari shpallarning ustiga ehtiyotkorlik bilan yotqizilgan. Yuqori sifatli po'latdan yasalgan bu relslar ajoyib mustahkamlik va chidamlilikka ega.
MAHSULOT O'LCHAMI
| Mahsulot nomi: | Buyuk Britaniya standart po'latdan yasalgan temir yo'l | |||
| Turi: | Og'ir temir yo'l, kranli temir yo'l, yengil temir yo'l | |||
| Materiallar/Xususiyatlar： | ||||
| Yengil temir yo'l: | Model/Material: | Q235, 55Q ； | Texnik xususiyatlari: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Og'ir temir yo'l: | Model/Material: | 45MN，71MN； | Texnik xususiyatlari: | 50kg/m²，43kg/m²，38kg/m²，33kg/m². |
| Kran relsi: | Model/Material: | U71MN； | Texnik xususiyatlari: | QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100 kg / m ， QU120 kg / m. |
| Tovar | Baho | Bo'lim hajmi (mm) | ||||
| Rey balandligi | Baza kengligi | Boshning kengligi | Qalinligi | Og'irligi (kg) | ||
| Yengil temir yo'l | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Og'ir temir yo'l | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Ko'tarish relsi | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AFZALLIK
Og'irligi bo'yicha saralash. Rels turi odatda og'irligiga qarab farqlanadi, masalan, biz ko'pincha 50 rels deymiz, bu 50 kg/m relsning og'irligini anglatadi va hokazo, 38 rels, 43 rels, 50 rels, 60 rels, 75 rels va boshqalar mavjud, albatta, 24 rels, 18 rels bor, lekin bu eskilik. 43 va undan yuqori relsli relslar odatda og'ir relslar deb ataladi.
Relsning ko'ndalang kesim shakli egilishga chidamli I shaklidagi kesimdan iborat bo'lib, rels boshi, rels bel qismi va rels tagidan iborat. Rels yo'riqnomasi turli kuchlarga yaxshiroq bardosh berishi va zarur mustahkamlik sharoitlarini ta'minlashi uchun yo'riqnoma yetarli balandlikka, bosh va taglik yetarli maydon va balandlikka ega bo'lishi kerak, bel va taglik esa juda yupqa bo'lmasligi kerak.
Temir yo'ldagi shikastlanishlarni statistik tahlil qilish va tahlil qilishni osonlashtirish uchun temir yo'l shikastlanishlarini tasniflash kerak. Temir yo'l qismining shikastlangan joyiga, shikastlanishning sodir bo'lishiga va shikastlanish sababiga ko'ra, u 9 turga va 32 turdagi shikastlanishlarga bo'linadi, ular ikki xonali raqamga bo'linadi. O'n xonali raqam shikastlanishning joylashuvi va holatini, bitta raqam esa shikastlanish sababini ko'rsatadi.
Yon tomondagi aşınma kichik radiusli egri chiziqlarning tashqi halqalarida sodir bo'ladi va egri chiziqlardagi asosiy shikastlanish turlaridan biridir. Poyezd egri chiziqda harakatlanayotganda, rels g'ildiragi relslarining ishqalanishi va siljishi yon rels silliqlashining asosiy sababi hisoblanadi. Poyezd kichik radiusli egri chiziqdan o'tganda, odatda g'ildiraklar va yo'l o'rtasida ikkita aloqa nuqtasi bo'ladi va yon tomondagi silliqlash juda ko'p bo'ladi. Yon tomondagi silliqlashning kattaligini yo'naltiruvchi kuch va zarba burchagining ko'paytmasiga, ya'ni aşınma koeffitsientiga qarab ifodalash mumkin. Poyezdlarning egri chiziqlardan o'tish sharoitlarini yaxshilash, masalan, eskirgan g'ildirak protektorlaridan foydalanish, radial aravachalardan foydalanish va boshqalar yon tomondagi silliqlash tezligini pasaytiradi.
LOYIHA
Bizning kompaniyamiz'sXitoy temir yo'l yetkazib beruvchisiQo'shma Shtatlarga eksport qilingan 13 800 tonna po'lat relslar bir vaqtning o'zida Tyanjin portida jo'natildi. Qurilish loyihasi yakunlandi va oxirgi rels temir yo'l liniyasiga bosqichma-bosqich yotqizildi. Ushbu relslarning barchasi bizning temir yo'l va po'lat nurlar fabrikamizning universal ishlab chiqarish liniyasidan olingan bo'lib, global miqyosda eng yuqori va eng qat'iy texnik standartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan.
Temir yo'l mahsulotlari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Elektron pochta:[email protected]
QO'LLASH
Ishlab chiqarish jarayoni bo'yicha tasniflanadi. Ishlab chiqarish jarayonining tasnifiga ko'ra, rels asosan issiq prokatlangan rels va issiqlik bilan ishlov berish relslariga bo'linishi mumkin. Aslida, rels issiq prokatlash jarayoni orqali ishlab chiqariladi, issiqlik bilan ishlov berish relsi yana issiqlik bilan ishlov berish uchun relsning issiq prokatlash qolipida bo'ladi, onlayn issiqlik bilan ishlov berish va oflayn issiqlik bilan ishlov berishga bo'linadi, onlayn issiqlik bilan ishlov berish allaqachon asosiy oqim bo'lib, energiyani tejaydigan va samaraliroq.Temir yo'l izi sotiladi
QADOQLASH VA YETKAZIB BERISH
3, Temir yo'l uchastkalarining xususiyatlari va takomillashtirish tendentsiyalari:
Temir yo'l uchastkalarining xususiyatlari va takomillashtirish tendentsiyalari
Temir yo'l tezligi va o'q yukining doimiy ravishda oshib borishi relslarning qattiqligini va aşınmaya bardoshliligini oshirishni talab qiladi.
Relslarning qalinligi yetarli bo'lishi uchun relslarning balandligi mos ravishda oshirilishi mumkin, bu esa relslarning katta gorizontal inersiya momentiga ega bo'lishini ta'minlaydi. Shu bilan birga, relsning yetarlicha barqaror bo'lishi uchun relsning kengligini loyihalashda iloji boricha kengroq tanlash kerak. Qattiqlik va barqarorlikka eng yaxshi mos kelish uchun mamlakatlar odatda rels qismini loyihalashda rels balandligining pastki kenglikka nisbatini, ya'ni H/B ni boshqaradilar. Odatda, H/B 1,15 va 1,248 oralig'ida boshqariladi. Ba'zi mamlakatlarda relslarning H/B qiymatlari jadvalda ko'rsatilgan.
KOMPANIYA KUCHI
Xitoyda ishlab chiqarilgan, birinchi darajali xizmat, ilg'or sifat, dunyoga mashhur
1. Miqyos effekti: Kompaniyamiz katta ta'minot zanjiri va yirik po'lat zavodiga ega, transport va ta'minotda miqyos effektlariga erishmoqda va ishlab chiqarish va xizmatlarni birlashtirgan po'lat kompaniyasiga aylanmoqda.
2. Mahsulot xilma-xilligi: Mahsulot xilma-xilligi, siz xohlagan har qanday po'latni bizdan sotib olish mumkin, asosan po'lat konstruktsiyalar, po'lat relslar, po'lat plitalar qoziqlari, fotovoltaik qavslar, kanal po'lati, kremniy po'lat rulonlari va boshqa mahsulotlar bilan shug'ullanadi, bu esa uni yanada moslashuvchan qiladi. Turli ehtiyojlarni qondirish uchun kerakli mahsulot turini tanlang.
3. Barqaror ta'minot: Barqarorroq ishlab chiqarish liniyasi va ta'minot zanjiriga ega bo'lish ishonchliroq ta'minotni ta'minlashi mumkin. Bu, ayniqsa, ko'p miqdorda po'latga muhtoj bo'lgan xaridorlar uchun juda muhimdir.
4. Brend ta'siri: Brend ta'siri yuqori va bozor kattaroq
5. Xizmat: Moslashtirish, tashish va ishlab chiqarishni birlashtirgan yirik po'lat kompaniyasi
6. Narx raqobatbardoshligi: o'rtacha narx
*Elektron pochta xabarini quyidagi manzilga yuboring[email protected]loyihalaringiz uchun narx taklifini olish uchun
MIJOZLAR TASHRIFI
TSS
1. Sizdan qanday qilib kotirovka olishim mumkin?
Siz bizga xabar qoldirishingiz mumkin, biz har bir xabarga o'z vaqtida javob beramiz.
2. Siz tovarlarni o'z vaqtida yetkazib berasizmi?
Ha, biz eng yaxshi sifatli mahsulotlar va yetkazib berishni o'z vaqtida taqdim etishga va'da beramiz. Halollik bizning kompaniyamizning asosiy tamoyilidir.
3. Buyurtmadan oldin namunalar olsam bo'ladimi?
Ha, albatta. Odatda bizning namunalarimiz bepul, biz sizning namunalaringiz yoki texnik chizmalaringiz bo'yicha ishlab chiqarishimiz mumkin.
4. To'lov shartlaringiz qanday?
Bizning odatiy to'lov muddati 30% depozit va qolgan qismi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF ga nisbatan.
5. Siz uchinchi tomon tekshiruvini qabul qilasizmi?
Ha, albatta qabul qilamiz.
6. Sizning kompaniyangizga qanday ishonamiz?
Biz po'lat biznesida yillar davomida oltin yetkazib beruvchi sifatida ixtisoslashganmiz, bosh ofisimiz Tianjin provinsiyasida joylashgan, har qanday usulda, har qanday yo'l bilan tekshirishga xush kelibsiz.
Mahsulotlar toifalari
-
ASTM A36 Chelik Tuzilishi Qishloq xo'jaligi Chelik Str...
-
Yevropa po'latdan yasalgan konstruktsiya profillari EN S275JR I nurlari
-
Qurilish uchun professional metall iskala...
-
GB standart po'latdan yasalgan temir yo'l materiallari konstruktsiyasi...
-
JIS standart po'latdan yasalgan temir yo'l og'ir po'latdan yasalgan temir yo'l ishlab chiqarish...
-
Zavod ta'minoti Issiq haddelenmiş po'lat 500*200 Q235 Q3...