Yuqori tezlikda harakatlanayotgan poyezdlarning barqarorligini ta'minlash, g'ildirak jantlariga mos kelish va eng yaxshi deformatsiyaga qarshi turish. Ko'ndalang kesimli poyezdning relsga ta'sir qiluvchi kuchi asosan vertikal kuchdir. Yuk ko'tarilmagan yuk poyezdi vagonining o'z og'irligi kamida 20 tonnani tashkil qiladi va to'liq yuklangan yuk poyezdining og'irligi 10 000 tonnagacha yetishi mumkin. Bunday katta og'irlik va bosim bilan relsning egilishi va deformatsiyasi (jismoniy deformatsiya) oson.
Poyezd harakatlanayotganda, u asosan rels bosh qismiga tegib ketadi. Boshqa tomondan, bu g'ildirak relslarining aşınması uchun etarli.
Nashr vaqti: 2024-yil 2-aprel