Xitoy yetkazib beruvchisi AllGB standart temir yo'l modellari uchun narx imtiyozlarini taklif qiladi

Xitoy yetkazib beruvchisi AllGB standart temir yo'l modellari uchun narx chegirmalarini taklif qiladi. Tavsiya etilgan rasm

Qisqacha tavsif:

Po'lat temir yo'lTemir yo'llar butun dunyo bo'ylab transport tizimlari uchun hayot chizig'i bo'lib xizmat qiladi, odamlar, tovarlar va resurslarning samarali harakatlanishini ta'minlaydi. Uzluksiz yo'l vazifasini bajarib, ular barqarorlik va ishonchlilikni ta'minlaydi, noqulay ob-havo sharoitida ham poezdlarning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi. Po'latning o'ziga xos mustahkamligi uni temir yo'l izlarini qurish, og'ir yuklarni ko'tarish va uzoq masofalarga ularning strukturaviy yaxlitligini saqlash uchun ideal materialga aylantiradi.

Baho:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standart: GB

Sertifikat:ISO9001

Paket:Standart dengizga yaroqli paket

To'lov muddati:to'lov muddati

Biz bilan bog'lanish:+86 13652091506

: [email protected]

Bizga elektron pochta xabarini yuboring WhatsApp

Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

RivojlanishiBuyuk Britaniya standart po'latdan yasalgan temir yo'l19-asrning boshlariga borib taqaladi. Po'latdan foydalanishdan oldin temir yo'llar quyma temir relslar yordamida qurilgan. Biroq, bu relslar og'ir yuk ostida yorilish va sinish ehtimoli yuqori bo'lgan, bu esa temir yo'l transportining samaradorligi va xavfsizligini cheklab qo'ygan.

MAHSULOT ISHLAB CHIQARISH JARAYONI

Quyma temirdan o'tishpoyezd relsiBu bir necha o'n yilliklar davomida asta-sekin sodir bo'ldi. 19-asrning o'rtalarida muhandislar quyma temir relslarga qaraganda bardoshliroq va kamroq mo'rt bo'lgan temir relslar bilan tajriba o'tkazishni boshladilar. Biroq, temir relslarning mustahkamligi va chidamliligi jihatidan hali ham cheklovlari bor edi.

1860-yillarda Bessemer jarayoni ishlab chiqildi, bu yuqori sifatli po'latni ommaviy ishlab chiqarish imkonini berdi. Bu jarayon eritilgan temir orqali havo puflab, aralashmalarni olib tashlash va yuqori mustahkamlik va chidamlilikka ega po'lat ishlab chiqarishni o'z ichiga oldi.

Po'lat relslarning joriy etilishi temir yo'l transportida inqilob qildi. Po'lat relslar og'irroq yuklarga va yuqori tezlikka bardosh bera oldi, bu esa temir yo'l tizimlarida samaradorlik va quvvatni oshirishga olib keldi. Po'lat relslarning mustahkamligi bilan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va uzilishlar sezilarli darajada kamaydi, bu esa poezdlarning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minladi.

Po'lat relslar joriy etilganidan beri po'lat ishlab chiqarish texnikasi va relslarni loyihalashda doimiy ravishda taraqqiyot kuzatilmoqda. Zamonaviy temir yo'l transporti talablarini qondirish uchun yuqori aşınma qarshiligi va korroziyaga chidamlilik kabi o'ziga xos xususiyatlarga ega po'lat qotishmalari ishlab chiqilgan.

Bugungi kunda po'lat relslar mustahkamligi, chidamliligi va tejamkorligi tufayli temir yo'l qurilishi uchun asosiy tanlov bo'lib qolmoqda. Ular transport sanoatining tobora ortib borayotgan talablarini qondirish uchun doimiy ravishda takomillashtirilmoqda.

MAHSULOT O'LCHAMI

Mahsulot nomi:		Buyuk Britaniya standart po'latdan yasalgan temir yo'l
Turi:		Og'ir temir yo'l, kranli temir yo'l, yengil temir yo'l
Materiallar/Xususiyatlar：
Yengil temir yo'l:	Model/Material:	Q235, 55Q ；	Texnik xususiyatlari:	30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m.
Og'ir temir yo'l:	Model/Material:	45MN，71MN；	Texnik xususiyatlari:	50kg/m²，43kg/m²，38kg/m²，33kg/m².
Kran relsi:	Model/Material:	U71MN；	Texnik xususiyatlari:	QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100 kg / m ， QU120 kg / m.

Buyuk Britaniya standart po'latdan yasalgan temir yo'l::

Texnik xususiyatlari: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiallar: U71Mn/50Mn
Uzunligi: 6m-12m 12.5m-25m

Tovar	Baho	Bo'lim hajmi (mm)
Tovar	Baho	Rey balandligi	Baza kengligi	Boshning kengligi	Qalinligi	Og'irligi (kg)
Yengil temir yo'l	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Og'ir temir yo'l	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Ko'tarish relsi	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

AFZALLIK

Turi va kuchitemir yo'luzunlikning har bir metriga taxminiy massa (kilogramm) bilan ifodalanadi. Masalan, Xitoyda amaldagi standart rels turlari 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m va boshqalar. Xitoyda relslarning standart uzunligi: 43kg/m 12,5m yoki 25m; 50kg/m dan yuqori relslarning uzunligi 25m, 50m va 100m. Uni 500m uzunlikdagi relsga payvandlash uchun rels payvandlash zavodiga boring, keyin uni qurilish maydonchasiga olib boring va kerakli uzunlikka payvandlang.

Temir yo'l temir yo'llarining texnik xususiyatlari temir yo'l tizimi va mamlakatning o'ziga xos talablariga qarab farq qilishi mumkin. Biroq, ba'zi umumiy texnik xususiyatlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Rels og'irligi: Relsning og'irligi odatda yardga funt (lbs/yd) yoki metrga kilogramm (kg/m) da ifodalanadi. Rels og'irligi relsning yuk ko'tarish qobiliyati va mustahkamligini belgilaydi.

Rels qismi: Rels qismi sifatida ham tanilgan relsning profili har xil bo'lishi mumkin. Ba'zi umumiy rels qismlariga I-kesim ("I-nur" qismi sifatida ham tanilgan), UIC60 qismi va ASCE 136 qismi kiradi.

Uzunlik: Temir yo'lning uzunligi ma'lum temir yo'l tizimiga qarab farq qilishi mumkin, ammo standart uzunliklar odatda 20-30 metr orasida bo'ladi.

Standart: Turli mintaqalar yoki mamlakatlar temir yo'l relslari uchun maxsus standartlarga ega bo'lishi mumkin. Masalan, Shimoliy Amerikada Amerika temir yo'llari assotsiatsiyasi (AAR) temir yo'l texnik xususiyatlari uchun standartlarni belgilaydi.

Po'lat markasi: Temir yo'l relslarida ishlatiladigan po'latning o'ziga xos markasi har xil bo'lishi mumkin. Keng tarqalgan po'lat markalariga uglerodli po'lat (masalan, A36 yoki A709), qotishma po'lat (masalan, AISI 4340 yoki ASTM A320) va issiqlik bilan ishlov berilgan po'latlar (masalan, ASTM A759) kiradi.

Aşınmaya bardoshlilik: Temir yo'l relslari poezd g'ildiraklaridan doimiy ravishda aşınmaya duchor bo'ladi. Shuning uchun, aşınmaya bardoshlilik relslar uchun muhim xususiyatdir. Aşınmaya bardoshlilikni oshirish uchun rels yuzasiga turli xil qoplamalar yoki ishlov berish usullari qo'llanilishi mumkin.

Payvandlash qobiliyati: Rels bo'g'inlari ko'pincha alohida rels qismlarini ulash uchun payvandlashni talab qiladi. Shuning uchun, rels spetsifikatsiyalari payvandlashning to'g'ri mustahkamligi va chidamliligini ta'minlash uchun payvandlash qobiliyati mezonlarini o'z ichiga olishi mumkin.

Eslatma: Batafsil va aniq texnik xususiyatlar uchun sizning mintaqangiz yoki mamlakatingizda qo'llaniladigan maxsus temir yo'l standartlariga murojaat qilish muhimdir.

LOYIHA

Bizning kompaniyamiz'stemir yo'l po'latining xususiyatlariQo'shma Shtatlarga eksport qilingan 13 800 tonna po'lat relslar bir vaqtning o'zida Tyanjin portida jo'natildi. Qurilish loyihasi yakunlandi va oxirgi rels temir yo'l liniyasiga bosqichma-bosqich yotqizildi. Ushbu relslarning barchasi bizning temir yo'l va po'lat nurlar fabrikamizning universal ishlab chiqarish liniyasidan olingan bo'lib, global miqyosda eng yuqori va eng qat'iy texnik standartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan.

Temir yo'l mahsulotlari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Elektron pochta:[email protected]

Xitoy temir yo'l yetkazib beruvchisi, chinni po'latdan yasalgan temir yo'l, GB standart po'latdan yasalgan temir yo'l

QO'LLASH

Yorug'likTemir yo'l iziasosan o'rmon hududlarida, konchilik hududlarida, fabrikalarda va qurilish maydonlarida vaqtinchalik transport liniyalari va yengil lokomotiv liniyalarini yotqizish uchun ishlatiladi. Material: 55Q/Q235B, ijro etuvchi standart: GB11264-89.

1. Temir yo'l transporti sohasi
Relslar temir yo'l qurilishi va ekspluatatsiyasida muhim va muhim tarkibiy qism hisoblanadi. Temir yo'l transportida po'lat relslar poezdning butun og'irligini qo'llab-quvvatlash va ko'tarish uchun javobgardir va ularning sifati va ishlashi poezdning xavfsizligi va barqarorligiga bevosita ta'sir qiladi. Shuning uchun relslar yuqori mustahkamlik, aşınmaya bardoshlilik va korroziyaga chidamlilik kabi ajoyib fizik va kimyoviy xususiyatlarga ega bo'lishi kerak. Hozirgi vaqtda ko'pgina mahalliy temir yo'l liniyalari tomonidan qo'llaniladigan rels standarti GB/T 699-1999 "Yuqori uglerodli strukturaviy po'lat" hisoblanadi.
2. Qurilish muhandisligi sohasi
Temir yo'l sohasidan tashqari, po'lat relslar qurilish muhandisligida, masalan, kranlar, minorali kranlar, ko'priklar va yer osti loyihalarini qurishda ham keng qo'llaniladi. Ushbu loyihalarda relslar og'irlikni ko'tarish va ko'tarish uchun poydevor va armatura sifatida ishlatiladi. Ularning sifati va barqarorligi butun qurilish loyihasining xavfsizligi va barqarorligiga muhim ta'sir ko'rsatadi.
3. Og'ir mashinasozlik sohasi
Og'ir mashinasozlik ishlab chiqarish sohasida relslar ham keng tarqalgan komponent bo'lib, asosan relslardan tashkil topgan uchish-qo'nish yo'laklarida ishlatiladi. Masalan, po'lat zavodlaridagi po'lat quyish ustaxonalari, avtomobil zavodlaridagi ishlab chiqarish liniyalari va boshqalar o'nlab tonna yoki undan ortiq og'ir mashinalar va uskunalarni qo'llab-quvvatlash va tashish uchun po'lat relslardan tashkil topgan uchish-qo'nish yo'laklaridan foydalanishi kerak.
Xulosa qilib aytganda, po'lat relslarning transport, qurilish muhandisligi, og'ir mashinasozlik va boshqa sohalarda keng qo'llanilishi ushbu sohalarning rivojlanishi va taraqqiyotiga muhim hissa qo'shdi. Bugungi kunda texnologiyalarning uzluksiz innovatsiyasi va rivojlanishi bilan relslar turli sohalarda uzluksiz takomillashtirish va ishlash va sifatni oshirishga moslashish uchun doimiy ravishda yangilanib va modernizatsiya qilinmoqda.

QADOQLASH VA YETKAZIB BERISH

GB Standard Steel Rail bosh qismining dizaynini takomillashtirish ham qattiqlik va aşınmaya bardoshlilikni oshirish usullaridan biridir.

Dastlabki relsning rels boshi qismida protektor yuzasi nisbatan yumshoq bo'lib, ikkala tomonda ham kichikroq radiusli yoylar qo'llaniladi. 1950 va 1960-yillarga qadar, dastlab ishlab chiqilgan rels boshining shaklidan qat'i nazar, poyezd g'ildiraklari eskirgandan so'ng, relsning yuqori qismidagi protektor shakli deyarli to'liq dumaloq bo'lib, ikkala tomondagi yoy radiusi nisbatan katta bo'lganligi aniqlandi. Eksperimental simulyatsiya shuni ko'rsatdiki, rels boshining ko'chishi rels boshining ichki filetosida g'ildirak-rels aloqa kuchlanishining haddan tashqari ko'pligi bilan bog'liq. Relsni tozalashdan kelib chiqadigan zararni kamaytirish uchun barcha mamlakatlar plastik deformatsiyani minimallashtirish uchun rels boshining yoy dizaynini o'zgartirdilar.

Birinchidan, mamlakatlar GB Standard Steel Rail bosh protektorini loyihalashda quyidagi printsipga amal qilishdi: rels ustki protektorining yoyi iloji boricha g'ildirak protektorining o'lchamiga mos keladi, ya'ni Qo'shma Shtatlardagi 59,9 kg/m rels kabi protektor yoyining o'lchamiga mos keladi, rels boshi yoyi R254-R31,75-R9,52; sobiq Sovet Ittifoqining 65 kg/m relsida rels boshi yoyi R300-R80-R15; UIC 60 kg/m relsida rels boshi yoyi R300-R80-R13 ni qo'llaydi. Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki, zamonaviy rels boshining kesim dizaynining asosiy xususiyati murakkab egri chiziqlar va uchta radiusdan foydalanishdir. Rels boshining yon tomonida tor tepa va keng pastki qismga ega to'g'ri chiziq qo'llaniladi va to'g'ri chiziqning qiyaligi odatda 1:20 ~ 1:40 ga teng. Rels boshining pastki jag'ida ko'pincha katta qiyalikli to'g'ri chiziq ishlatiladi va qiyalik odatda 1:3 dan 1:4 gacha bo'ladi.

Ikkinchidan, GB Standard Steel Railhead va rels bel qismi orasidagi o'tish zonasida, stress kontsentratsiyasi natijasida yuzaga keladigan yoriqlarni kamaytirish va baliq plastinkasi va rels orasidagi ishqalanish qarshiligini oshirish uchun, rels boshi va rels bel qismi orasidagi o'tish zonasida murakkab egri chiziq ham qo'llaniladi va bel qismida katta radiusli dizayn qo'llaniladi. Masalan, UIC ning 60 kg/m relsida rels boshi va bel qismi orasidagi o'tish zonasida R7-R35-R120 dan foydalaniladi. Yaponiyaning 60 kg/m relsida rels boshi va bel qismi orasidagi o'tish zonasida R19-R19-R500 dan foydalaniladi.

Uchinchidan, rels bel qismi va rels tagligi orasidagi o'tish zonasida, qismning silliq o'tishiga erishish uchun murakkab egri chiziqli dizayn ham qo'llaniladi va bosqichma-bosqich o'tish rels tagining qiyaligi bilan silliq bog'lanadi. Masalan, UIC60kg/m relsda R120-R35-R7 ishlatiladi. Yaponiyaning 60kg/m relsida R500-R19 ishlatiladi. Xitoyning 60kg/m relsida R400-R20 ishlatiladi.

To'rtinchidan, rels tagining pastki qismi tekis, shuning uchun qism yaxshi barqarorlikka ega. Rels tagining uchlari to'g'ri burchak ostida joylashgan va keyin kichik radius bilan yumaloqlanadi, odatda R4 ~ R2. Rels tagining ichki tomoni odatda ikkita qiyshiq chiziqlar to'plami bilan loyihalashtirilgan, ularning ba'zilari ikki tomonlama qiyalikni, ba'zilari esa bitta qiyalikni qabul qiladi. Masalan, UIC60kg/m rels 1:275+1:14 qo'shaloq qiyalikni qabul qiladi. Yaponiyaning 60kg/m rels 1:4 bitta qiyalikni qabul qiladi. Xitoyning 60kg/m rels 1:3+1:9 qo'shaloq qiyalikni qabul qiladi.

MAHSULOT QURILISHI

Xitoyda ishlab chiqarilgan, birinchi darajali xizmat, ilg'or sifat, dunyoga mashhur
1. Miqyos effekti: Kompaniyamiz katta ta'minot zanjiri va yirik po'lat zavodiga ega, transport va ta'minotda miqyos effektlariga erishmoqda va ishlab chiqarish va xizmatlarni birlashtirgan po'lat kompaniyasiga aylanmoqda.
2. Mahsulot xilma-xilligi: Mahsulot xilma-xilligi, siz xohlagan har qanday po'latni bizdan sotib olish mumkin, asosan po'lat konstruktsiyalar, po'lat relslar, po'lat plitalar qoziqlari, fotovoltaik qavslar, kanal po'lati, kremniy po'lat rulonlari va boshqa mahsulotlar bilan shug'ullanadi, bu esa uni yanada moslashuvchan qiladi. Turli ehtiyojlarni qondirish uchun kerakli mahsulot turini tanlang.
3. Barqaror ta'minot: Barqarorroq ishlab chiqarish liniyasi va ta'minot zanjiriga ega bo'lish ishonchliroq ta'minotni ta'minlashi mumkin. Bu, ayniqsa, ko'p miqdorda po'latga muhtoj bo'lgan xaridorlar uchun juda muhimdir.
4. Brend ta'siri: Brend ta'siri yuqori va bozor kattaroq
5. Xizmat: Moslashtirish, tashish va ishlab chiqarishni birlashtirgan yirik po'lat kompaniyasi
6. Narx raqobatbardoshligi: o'rtacha narx

*Elektron pochta xabarini quyidagi manzilga yuboring[email protected]loyihalaringiz uchun narx taklifini olish uchun

MIJOZLAR TASHRIFI

TSS

1. Sizdan qanday qilib kotirovka olishim mumkin?
Siz bizga xabar qoldirishingiz mumkin, biz har bir xabarga o'z vaqtida javob beramiz.

2. Siz tovarlarni o'z vaqtida yetkazib berasizmi?
Ha, biz eng yaxshi sifatli mahsulotlar va yetkazib berishni o'z vaqtida taqdim etishga va'da beramiz. Halollik bizning kompaniyamizning asosiy tamoyilidir.

3. Buyurtmadan oldin namunalar olsam bo'ladimi?
Ha, albatta. Odatda bizning namunalarimiz bepul, biz sizning namunalaringiz yoki texnik chizmalaringiz bo'yicha ishlab chiqarishimiz mumkin.

4. To'lov shartlaringiz qanday?
Bizning odatiy to'lov muddati 30% depozit va qolgan qismi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF ga nisbatan.

5. Siz uchinchi tomon tekshiruvini qabul qilasizmi?
Ha, albatta qabul qilamiz.

6. Sizning kompaniyangizga qanday ishonamiz?
Biz po'lat biznesida yillar davomida oltin yetkazib beruvchi sifatida ixtisoslashganmiz, bosh ofisimiz Tianjin provinsiyasida joylashgan, har qanday usulda, har qanday yo'l bilan tekshirishga xush kelibsiz.

Oldingi: GB standart po'latdan yasalgan temir yo'l temir yo'l temir yo'l og'ir yuk zavod narxi po'latdan yasalgan temir yo'l mustahkam va bardoshli qurilish va boshqalar uchun mos

Keyingisi: Ulgurji issiq prokat yivli og'ir GB standart po'latdan yasalgan temir yo'l xaridlari

Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring