ISCOR po'latdan yasalgan yengil po'latdan yasalgan temir yo'l ishlab chiqaruvchisi
RoliISCOR standart po'latdan yasalgan temir yo'lpoyezdning og'irligini va g'ildiraklar orqali uzatiladigan yukni bevosita ko'tarish va poyezdning harakat yo'nalishini boshqarishdir. Misol tariqasida 60 ta 60 tonnalik gondola vagonlaridan iborat poyezdni olsak, uning yuki va o'z vazni taxminan 5000 tonnani tashkil etadi, 10 000 tonna yoki hatto yuz minglab tonnaga ega og'ir yuk ko'taradigan poyezdlarni aytmasa ham bo'ladi. Bunday ulkan bosim avvalo rels yelkasiga tushadi. Ko'rinib turibdiki, rels yetarlicha mustahkamlik, barqarorlik va aşınmaya bardoshli bo'lishi kerak.
MAHSULOT ISHLAB CHIQARISH JARAYONI
Texnologiya va qurilish jarayoni
Qurilish jarayonitemir yo'ldaYo'llar aniq muhandislikni va turli omillarni sinchkovlik bilan ko'rib chiqishni o'z ichiga oladi. Bu maqsadli foydalanish, poyezd tezligi va relyefni hisobga olgan holda yo'lning joylashuvini loyihalashdan boshlanadi. Loyiha yakunlangandan so'ng, qurilish jarayoni quyidagi asosiy bosqichlar bilan boshlanadi:
1. Qazish va poydevor: Qurilish guruhi maydonni qazish va poyezdlar tomonidan qo'yiladigan og'irlik va stressni qo'llab-quvvatlash uchun mustahkam poydevor yaratish orqali yerni tayyorlaydi.
2. Balastni o'rnatish: Tayyorlangan yuzaga ballast deb nomlanuvchi maydalangan tosh qatlami yotqiziladi. Bu zarbani yutuvchi qatlam bo'lib xizmat qiladi, barqarorlikni ta'minlaydi va yukni teng taqsimlashga yordam beradi.
3. Bog'lamlar va mahkamlash: Keyin yog'och yoki beton bog'lamlar balast ustiga o'rnatiladi, bunda ramkaga o'xshash konstruktsiya taqlid qilinadi. Bu bog'lamlar po'lat temir yo'l izlari uchun mustahkam asos yaratadi. Ular maxsus shpiklar yoki qisqichlar yordamida mahkamlanadi, bu ularning mahkam o'rnida turishini ta'minlaydi.
4. Rels o'rnatish:po'lat temir yo'l relsis 10 m, ko'pincha shunday deb ataladistandart relss, shnurlarning ustiga ehtiyotkorlik bilan o'rnatiladi. Yuqori sifatli po'latdan yasalgan bu izlar ajoyib mustahkamlik va chidamlilikka ega.
MAHSULOT O'LCHAMI
Turi va kuchiTemir yo'lPoyezdning ogʻirligi kg/m da ifodalanadi. Relsning metrga tushadigan massasi qanchalik ogʻir boʻlsa, u shunchalik koʻp yuk koʻtaradi. Dunyodagi birinchi temir yoʻlning relslari 18 kg/m ni tashkil etgan va eng ogʻir relslar Qoʻshma Shtatlarda boʻlib, ularning ogʻirligi 77 kg/m ni tashkil etgan.
| ISCOR standart po'lat rels | |||||||
| model | o'lcham (mm)) | modda | material sifati | uzunlik | |||
| bosh kengligi | balandlik | taglik taxtasi | bel chuqurligi | (kg/m3) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 ta | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 ta | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Janubiy Afrika temir yo'llari:
Texnik xususiyatlari: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standart: ISCOR
Uzunligi: 9-25 m
AFZALLIK
1. XususiyatlariTemir yo'l yo'li
1. Yuqori mustahkamlik: Optimallashtirilgan dizayn va maxsus material formulasidan so'ng, relslar yuqori egilish kuchiga va siqish kuchiga ega va poezdning og'ir yukiga va ta'siriga bardosh bera oladi, bu esa temir yo'l transportining xavfsizligi va barqarorligini ta'minlaydi.
2. Aşınmaya bardoshli: Rels yuzasi yuqori qattiqlik va kichik ishqalanish koeffitsientiga ega, bu poezd g'ildiraklari va relslarining aşınmasına qarshilik ko'rsatishi va xizmat muddatini uzaytirishi mumkin.
3. Yaxshi barqarorlik: Relslar aniq geometrik o'lchamlarga va barqaror gorizontal va vertikal o'lchamlarga ega, bu esa poezdning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi va shovqin va tebranishni kamaytiradi.
4. Qulay konstruktsiya: Relslarni istalgan uzunlikka bo'g'inlar orqali ulash mumkin, bu esa relslarni o'rnatish va almashtirishni osonlashtiradi.
5. Kam texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari: Relslar tashish paytida nisbatan barqaror va ishonchli bo'lib, past texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga ega.
LOYIHA
Bizning kompaniyamiz'13 800 tonnatemir yo'l po'latiQo'shma Shtatlarga eksport qilingan mahsulotlar bir vaqtning o'zida Tyanjin portida jo'natilgan. Qurilish loyihasi temir yo'l liniyasiga oxirgi rels asta-sekin yotqizilishi bilan yakunlandi. Ushbu relslarning barchasi bizning temir yo'l va po'lat nurlar fabrikamizning universal ishlab chiqarish liniyasidan olingan bo'lib, global miqyosda eng yuqori va eng qat'iy texnik standartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan.
Temir yo'l mahsulotlari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Elektron pochta:[email protected]
QO'LLASH
Relslar asosan quyidagi joylarda qo'llaniladi:
Temir yo'l transporti tizimiRelslar poyezdlarning temir yo'llarda harakatlanishi uchun zarur bo'lgan infratuzilma bo'lib, barqaror yo'llarni ta'minlash uchun ishlatiladi. Oddiy temir yo'l, yuqori tezlikdagi temir yo'l yoki metro bo'ladimi, poyezdni qo'llab-quvvatlash va yo'naltirish uchun relslar kerak.
Metro tizimiMetro tizimi yirik shaharlarda keng tarqalgan jamoat transporti turidir. Relslar, shuningdek, metro liniyalarining muhim qismi bo'lib, poyezdlarning yer osti tunnellarida uzluksiz harakatlanishini ta'minlaydi.
Elektrlashtirilgan temir yo'lElektrlashtirilgan temir yo'l - bu poezdlarni boshqarish uchun elektr energiyasidan foydalanadigan temir yo'l tizimi. Po'lat relslar, shuningdek, poezdlar harakatlanishi uchun relslarni qurish uchun ham ishlatiladi.
Yuqori tezlikdagi temir yo'lYuqori tezlikdagi temir yo'l - bu yuqori tezlikdagi poyezdlar ishlaydigan temir yo'l tizimi. Yuqori tezlikdagi poyezdlarning xavfsizligi va barqarorligini ta'minlash uchun relslar yuqori tezlikdagi poyezdlarning zarbasi va og'ir yukiga bardosh bera olishi kerak.
Sanoat maqsadlarida foydalanishTransport sohasidan tashqari, po'lat relslar ba'zi sanoat joylarida, masalan, tramvaylar yoki portlar, konlar va boshqalardagi yuk tashish tizimlarida poezdlar yoki transport vositalari uchun harakatlantiruvchi poydevor yaratish uchun ham ishlatilishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, relslar turli transport va sanoat tizimlarining ishlashida muhim rol o'ynaydi, shu bilan birga barqaror harakatlanish yo'llarini ta'minlaydi, og'ir yuklarni ko'taradi va xavfsizlikni ta'minlaydi.
QADOQLASH VA YETKAZIB BERISH
1. Temir yo'l transporti
Uzun relslar temir yo'l qurilishida muhim material hisoblanadi, shuning uchun temir yo'l transporti uzoq temir yo'l transportining afzal usuli hisoblanadi. Temir yo'l transporti katta tashish hajmi, yuqori samaradorlik, xavfsizlik va ishonchlilik kabi afzalliklarga ega. Temir yo'l kompaniyasining temir yo'l transporti xizmati orqali uzun relslar to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchidan qurilish maydonchasiga tashish mumkin. Tashish jarayonida temir yo'l kompaniyasi tashish paytida xavfsizlikni ta'minlash uchun uzun relslarni muntazam ravishda tekshirib turadi.
2. Avtomobil transporti
Temir yo'l transporti bilan taqqoslaganda, avtomobil transporti uzun relslarning uzunligiga nisbatan kichikroq cheklovlarga ega va yanada moslashuvchan transport usulini tanlashi mumkin. Avtomobil transportining transport hajmi nisbatan kichik bo'lgani uchun, avtomobil transporti odatda shaharlar orasidagi yoki shaharlar ichidagi mintaqaviy transport kabi qisqa masofali transport uchun ishlatiladi.
3. Suv transporti
Suv transporti katta yuklarni tashishga qodir transport turi bo'lib, uzun relslarni tashishda ham katta afzalliklarga ega. Suv transporti odatda kemalar orqali amalga oshiriladi, bu esa uzoq tashish masofasi va katta tashish hajmi xususiyatlariga ega. Biroq, suv transportining yo'nalishini tanlash cheklanganligi va tovarlarning boshlang'ich va oxirgi nuqtalari o'rtasida boshqa transport usullarini ulash zarurligi sababli, haqiqiy tashish jarayonida marshrutizatsiya va muvofiqlashtirish masalalariga e'tibor berish kerak.
Umuman olganda, temir yo'l transporti uzun relslarni tashishning eng yaxshi usuli hisoblanadi, ammo shuni ta'kidlash kerakki, haqiqiy tashish jarayonida uni boshqa logistika transport usullari bilan muvofiqlashtirish kerak. Shu bilan birga, avtomobil transporti va suv transporti ham o'ziga xos afzalliklarga ega va ularni haqiqiy sharoitlarga qarab tanlash kerak. Xulosa qilib aytganda, mos uzun temir yo'l transporti usulini tanlash transport samaradorligini samarali ta'minlash, transport xarajatlarini kamaytirish va loyiha qurilishi sifatini yaxshilash imkonini beradi.
KOMPANIYA KUCHI
Xitoyda ishlab chiqarilgan, birinchi darajali xizmat, ilg'or sifat, dunyoga mashhur
1. Miqyos effekti: Kompaniyamiz katta ta'minot zanjiri va yirik po'lat zavodiga ega, transport va ta'minotda miqyos effektlariga erishmoqda va ishlab chiqarish va xizmatlarni birlashtirgan po'lat kompaniyasiga aylanmoqda.
2. Mahsulot xilma-xilligi: Mahsulot xilma-xilligi, siz xohlagan har qanday po'latni bizdan sotib olish mumkin, asosan po'lat konstruktsiyalar, po'lat relslar, po'lat plitalar qoziqlari, fotovoltaik qavslar, kanal po'lati, kremniy po'lat rulonlari va boshqa mahsulotlar bilan shug'ullanadi, bu esa uni yanada moslashuvchan qiladi. Turli ehtiyojlarni qondirish uchun kerakli mahsulot turini tanlang.
3. Barqaror ta'minot: Barqarorroq ishlab chiqarish liniyasi va ta'minot zanjiriga ega bo'lish ishonchliroq ta'minotni ta'minlashi mumkin. Bu, ayniqsa, ko'p miqdorda po'latga muhtoj bo'lgan xaridorlar uchun juda muhimdir.
4. Brend ta'siri: Brend ta'siri yuqori va bozor kattaroq
5. Xizmat: Moslashtirish, tashish va ishlab chiqarishni birlashtirgan yirik po'lat kompaniyasi
6. Narx raqobatbardoshligi: o'rtacha narx
*Elektron pochta xabarini quyidagi manzilga yuboring[email protected]loyihalaringiz uchun narx taklifini olish uchun
MIJOZLAR TASHRIFI
TSS
1. Sizdan qanday qilib kotirovka olishim mumkin?
Siz bizga xabar qoldirishingiz mumkin, biz har bir xabarga o'z vaqtida javob beramiz.
2. Siz tovarlarni o'z vaqtida yetkazib berasizmi?
Ha, biz eng yaxshi sifatli mahsulotlar va yetkazib berishni o'z vaqtida taqdim etishga va'da beramiz. Halollik bizning kompaniyamizning asosiy tamoyilidir.
3. Buyurtmadan oldin namunalar olsam bo'ladimi?
Ha, albatta. Odatda bizning namunalarimiz bepul, biz sizning namunalaringiz yoki texnik chizmalaringiz bo'yicha ishlab chiqarishimiz mumkin.
4. To'lov shartlaringiz qanday?
Bizning odatiy to'lov muddati 30% depozit va qolgan qismi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF ga nisbatan.
5. Siz uchinchi tomon tekshiruvini qabul qilasizmi?
Ha, albatta qabul qilamiz.
6. Sizning kompaniyangizga qanday ishonamiz?
Biz po'lat biznesida yillar davomida oltin yetkazib beruvchi sifatida ixtisoslashganmiz, bosh ofisimiz Tianjin provinsiyasida joylashgan, har qanday usulda, har qanday yo'l bilan tekshirishga xush kelibsiz.











