AREMA standart po'latdan yasalgan temir yo'l binosi temir yo'l kranli temir yo'l
Ishlab chiqarish jarayoniAREMA standart po'lat relsodatda quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:
Xom ashyo tayyorlash: Po'lat uchun xom ashyoni, odatda yuqori sifatli uglerodli konstruktiv po'lat yoki kam qotishmali po'latni tayyorlang.
Eritma va quyish: Xom ashyo eritiladi, so'ngra eritilgan po'lat uzluksiz quyish yoki quyish orqali dastlabki po'lat ignabarglarga quyiladi.
Qayta ishlash va prokatlash: Dastlabki po'lat ignabargni qayta ishlash, shu jumladan aralashmalarni olib tashlash va tarkibini sozlash, so'ngra po'lat ignabargni prokat uskunalari orqali milliy standartlarga javob beradigan yo'l ignabarglariga prokatlash.
Oldindan ishlov berish: Relslarning mustahkamligi va chidamliligini oshirish uchun temir yo'l ignabarglarini oldindan ishlov berish, shu jumladan zarb qilish, issiqlik bilan ishlov berish va sirtni qayta ishlash va boshqalar.
Rolling va shakllantirish: Oldindan ishlov berilgan rels ignasi prokat mashinasi orqali prokatlanadi va milliy standart talablariga javob beradigan rels profiliga aylantiriladi.
Tekshirish va sifat nazorati: Ishlab chiqarilgan relslarda milliy standartlar va mijozlar talablariga javob berishini ta'minlash uchun qat'iy tekshirish va sifat nazorati amalga oshiriladi.
Qadoqlash va zavoddan olib chiqish: Malakali relslar qadoqlanadi va markirovka qilinadi, so'ngra mijozga yetkazib beriladi yoki jo'natishni kutib omborda saqlanadi.
MAHSULOT ISHLAB CHIQARISH JARAYONI
Texnologiya va qurilish jarayoni
Qurilish jarayoniASTM standart po'lat relsYo'llar aniq muhandislikni va turli omillarni sinchkovlik bilan ko'rib chiqishni o'z ichiga oladi. Bu maqsadli foydalanish, poyezd tezligi va relyefni hisobga olgan holda yo'lning joylashuvini loyihalashdan boshlanadi. Loyiha yakunlangandan so'ng, qurilish jarayoni quyidagi asosiy bosqichlar bilan boshlanadi:
1. Qazish va poydevor: Qurilish guruhi maydonni qazish va poyezdlar tomonidan qo'yiladigan og'irlik va stressni qo'llab-quvvatlash uchun mustahkam poydevor yaratish orqali yerni tayyorlaydi.
2. Balastni o'rnatish: Tayyorlangan yuzaga ballast deb nomlanuvchi maydalangan tosh qatlami yotqiziladi. Bu zarbani yutuvchi qatlam bo'lib xizmat qiladi, barqarorlikni ta'minlaydi va yukni teng taqsimlashga yordam beradi.
3. Bog'lamlar va mahkamlash: Keyin yog'och yoki beton bog'lamlar balast ustiga o'rnatiladi, bunda ramkaga o'xshash konstruktsiya taqlid qilinadi. Bu bog'lamlar po'lat temir yo'l izlari uchun mustahkam asos yaratadi. Ular maxsus shpiklar yoki qisqichlar yordamida mahkamlanadi, bu ularning mahkam o'rnida turishini ta'minlaydi.
4. Rels o'rnatish: Ko'pincha standart relslar deb ataladigan 10 m po'latdan yasalgan temir yo'l relslari shpallarning ustiga ehtiyotkorlik bilan yotqizilgan. Yuqori sifatli po'latdan yasalgan bu relslar ajoyib mustahkamlik va chidamlilikka ega.
Ajoyib material: Amerika standartirelslarodatda yuqori sifatli uglerodli strukturaviy po'latdan yoki qotishma po'latdan yasalgan bo'lib, ular yuqori mustahkamlik va chidamlilikka ega.
Standartlashtirish: Amerika temir yo'llari assotsiatsiyasi (AREMA) standartlariga rioya qilish yo'lning sifati va xavfsizligini ta'minlaydi.
Aşınmaya bardoshlilik: Amerika standartidagi relslarning yuzasi odatda aşınmaya bardoshliligini oshirish va xizmat muddatini uzaytirish uchun maxsus ishlov beriladi.
| Amerika Qo'shma Shtatlari standart po'lat temir yo'li | |||||||
| model | o'lcham (mm) | modda | material sifati | uzunlik | |||
| bosh kengligi | balandlik | taglik taxtasi | bel chuqurligi | (kg/m3) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA standart po'lat rels
Texnik xususiyatlari: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standart: ASTM A1, AREMA
Materiallar: 700/900A/1100
Uzunligi: 6-12m, 12-25m
LOYIHA
Bizning kompaniyamiz'13 800 tonnaTemir yo'l izi sotiladiQo'shma Shtatlarga eksport qilingan mahsulotlar bir vaqtning o'zida Tyanjin portida jo'natilgan. Qurilish loyihasi temir yo'l liniyasiga oxirgi rels asta-sekin yotqizilishi bilan yakunlandi. Ushbu relslarning barchasi bizning temir yo'l va po'lat nurlar fabrikamizning universal ishlab chiqarish liniyasidan olingan bo'lib, global miqyosda eng yuqori va eng qat'iy texnik standartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan.
Temir yo'l mahsulotlari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Elektron pochta:[email protected]
AFZALLIK
Yuqori kuch:temir yo'l po'latiodatda yuqori sifatli uglerodli konstruktiv po'latdan yoki qotishma po'latdan yasalgan bo'lib, ular yuqori mustahkamlik va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega hamda poezdning og'irligi va ish bosimiga bardosh bera oladi.
Aşınmaya bardoshlilik: Amerika standartidagi relslarning yuzasi aşınmaya bardoshliligini oshirish, xizmat muddatini uzaytirish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish uchun maxsus ishlov berilgan.
Korroziyaga qarshi: Rels yuzasi korroziyaga qarshi chidamliligini oshirish va turli xil atrof-muhit sharoitlariga moslashish, ayniqsa nam yoki korroziyali muhitda yaxshiroq chidamlilik uchun korroziyaga qarshi vosita bilan ishlov berilishi mumkin.
Standartlashtirish: Amerika temir yo'llari assotsiatsiyasi (AREMA) standartlariga muvofiqlik yo'lning sifati va xavfsizligini ta'minlaydi, bu esa uni Qo'shma Shtatlardagi temir yo'l tizimlari uchun mos qiladi.
Diversifikatsiya: Amerika standartidagi relslar turli xil temir yo'l liniyalari va poezdlarni ishlatish talablariga moslashish uchun turli xil foydalanish ehtiyojlariga muvofiq turli xil texnik xususiyatlar va rels modellarini taqdim etishi mumkin.
Ishonchlilik: Amerika standartidagi relslar qat'iy sifat nazoratidan o'tadi va barqaror ishlash va ishonchli sifatga ega bo'lib, temir yo'l tizimining xavfsiz va barqaror ishlashini ta'minlaydi.
QO'LLASH
Amerika standartidagi po'lat relslar asosan Amerika temir yo'l tizimida poyezdlar harakati uchun rels sifatida ishlatiladi. Ular poyezdning og'irligini ko'taradi, barqaror yo'nalishni ta'minlaydi va poyezdning xavfsiz va samarali ishlashini ta'minlaydi. Amerika standartidagi relslar odatda yuqori mustahkamlikdagi po'latdan yasalgan va og'ir bosimga va uzluksiz foydalanishga bardosh bera oladi, shuning uchun ular Qo'shma Shtatlarda temir yo'l transportida muhim rol o'ynaydi. Amerika standartidagi relslar ba'zi maxsus holatlarda, masalan, konlardagi tor o'lchamli temir yo'llarda va fabrikalardagi maxsus temir yo'llarda ham ishlatilishi mumkin. Umuman olganda, Amerika standartidagi relslar AQSh temir yo'l transporti tizimining ajralmas qismi hisoblanadi.
QADOQLASH VA YETKAZIB BERISH
Amerika standartidagi relslar qadoqlash va tashish paytida himoya va xavfsizlikka alohida e'tibor berishni talab qiladi. Odatdagi qadoqlash va tashish usullari quyidagilar:
Qadoqlash: American Standard relslari odatda po'lat tasmalar yoki sim arqonlar bilan o'raladi, bu relslarning tashish paytida harakatlanmasligini yoki shikastlanmasligini ta'minlaydi. Bundan tashqari, o'ralgan narsalarning yo'lga zarar yetkazmasligi uchun yo'lning ikkala uchiga ham yog'och yoki po'lat tayanchlar o'rnatiladi.
Tashish: American Standard temir yo'li odatda temir yo'l yoki avtomobil yo'li orqali jo'natiladi. Tashish paytida relslarning bo'shashishi yoki qiyshayishining oldini olish uchun ularning mahkam bog'langanligiga ishonch hosil qilish kerak. Temir yo'l transportida xavfsiz tashishni ta'minlash uchun yo'lning harakatlanuvchi tarkibga mos kelishiga ishonch hosil qilish kerak.
Yukni tushirish: Yukni tushirish jarayonida yo'lning xavfsiz tushirilishini ta'minlash va yo'lga zarar yetkazmaslik uchun professional ko'tarish uskunalaridan foydalanish kerak.
KOMPANIYA KUCHI
Bizning kompaniyamiz'Qo'shma Shtatlarga eksport qilingan 13 800 tonna po'lat relslar bir vaqtning o'zida Tyanjin portida jo'natildi. Qurilish loyihasi yakunlandi va oxirgi rels temir yo'l liniyasiga bosqichma-bosqich yotqizildi. Ushbu relslarning barchasi bizning temir yo'l va po'lat nurlar fabrikamizning universal ishlab chiqarish liniyasidan global miqyosda eng yuqori va eng qat'iy texnik standartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan.
Temir yo'l mahsulotlari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Elektron pochta:[email protected]
MIJOZLAR TASHRIFI
TSS
1. Sizdan qanday qilib kotirovka olishim mumkin?
Siz bizga xabar qoldirishingiz mumkin, biz har bir xabarga o'z vaqtida javob beramiz.
2. Siz tovarlarni o'z vaqtida yetkazib berasizmi?
Ha, biz eng yaxshi sifatli mahsulotlar va yetkazib berishni o'z vaqtida taqdim etishga va'da beramiz. Halollik bizning kompaniyamizning asosiy tamoyilidir.
3. Buyurtmadan oldin namunalar olsam bo'ladimi?
Ha, albatta. Odatda bizning namunalarimiz bepul, biz sizning namunalaringiz yoki texnik chizmalaringiz bo'yicha ishlab chiqarishimiz mumkin.
4. To'lov shartlaringiz qanday?
Bizning odatiy to'lov muddati 30% depozit va qolgan qismi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF ga nisbatan.
5. Siz uchinchi tomon tekshiruvini qabul qilasizmi?
Ha, albatta qabul qilamiz.
6. Sizning kompaniyangizga qanday ishonamiz?
Biz po'lat biznesida yillar davomida oltin yetkazib beruvchi sifatida ixtisoslashganmiz, bosh ofisimiz Tianjin provinsiyasida joylashgan, har qanday usulda, har qanday yo'l bilan tekshirishga xush kelibsiz.











